El túnel nº7

Con la modernización de las infraestructuras ferroviarias, podemos encontrar decenas de instalaciones en desuso, que por su dificultar para adecuarlas o elevado coste, han decidido abandonarlas y construir otras nuevas.

Este túnel es el perfecto ejemplo, ya que se decidió abandonarlo, construyendo otro a escasos metros que daría servicio a la nueva vía de alta velocidad.

                                   

La primera vez que lo vi desde Google Maps, por su construcción, parecía que tendría acceso con el interior del nuevo túnel, así que avisé a un compañero de exploraciones y fuimos hasta allí a echarle un vistazo.

El acceso no fue especialmente difícil, ya que unos metros antes de la boca del túnel, existe un puente abandonado, también ferroviario, que recibía numerosos visitantes que subían para ver las vistas.

Una vez atravesado el puente, tocaba caminar a través de la maleza para llegar a la entrada.

Por el camino también se conservan algunas casetas y demás estructuras que daban servicio a la vía.

Una vez en el interior, caminamos hasta el final del recorrido, donde nos encontramos con un tapiado que suponemos que separaría el viejo túnel del nuevo.

Una exploración bastante corta, de la cual no salieron grandes fotos y que no se separaba mucho del resto de túneles abandonados que había explorado, pero que nos dejó un buen recuerdo.

En la actualidad, este túnel no es visitable. Durante las obras de restauración del antiguo puente para hacerlo transitable al publico, se tapió la entrada del túnel, por lo que el acceso ahora mismo es imposible.

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